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乐视汽车生态落地美国 新版ecolink亮相CES

文章作者:www.artspick.com发布时间:2020-01-11浏览次数:1751

[汽车新闻网报道]美国拉斯维加斯当地时间1月5日,乐视继昨日宣布与FF开展战略合作后,推出了首款概念车FFZero1。乐视汽车生态,作为乐视生态的重要组成部分,在美国拉斯维加斯的乐视大会上以“未来”(LeFuture)为主题亮相,标志着乐视汽车生态在美国的正式登陆。

在新闻发布会上,乐视超级汽车联合创始人、全球副主席兼中国及亚太地区首席执行官丁磊向来自世界各地的媒体和公众介绍了乐视汽车生态。他说乐视超级汽车(Letv Super Car)的愿景是以保护地球生态为己任,努力改善人类的生活环境,让每个人都能呼吸到干净的空气,享受互联网上智能电动交通的生活方式。”丁磊强调,乐视的“SEE计划”不仅针对汽车制造,还涵盖了与汽车相关的所有方面。乐视在2014年推出了“SEE计划”,这是一个既定的战略和乐视的未来方向。乐视超级汽车以满足人们的出行需求为基础。

此外,丁磊还宣布了SEE计划的具体进展,包括汽车联网业务、汽车共享、乐视超级汽车的全球布局以及研发、制造和对外合作的最新发展。

Letv在将生态模型应用于超级电视和超级手机方面取得了显著的成就,Letv super cars将遵循同样的方法构建汽车生态系统。同时,丁磊透露,未来我们将建设一个以汽车为核心的超级汽车生态公园,整合乐视的电视、手机、体育等所有生态。

乐视网络首席技术官饶宏特别介绍了乐视网络首次参与消费电子展的亮点,其中最受期待和关注的是乐视网络版阿斯顿?Martin RapidS,”13.3英寸显示屏取代了传统的机械控制,纵向交叉系统开启了车辆的内部生态,使其能够控制车辆动力、底盘、电子电气设备等多个系统,实现数字车辆控制。同时,乐视还开发了乐视独有的汽车EUI系统,可以实现与汽车近乎完美的契合。在仪表板上,乐视为阿斯顿更换了12.2英寸屏幕的机械指针?马丁创造了三种展示风格:经典、运动和环保。"

此外,新的生态链接将出现在消费电子展上。与以前的版本相比,新的ecolink在兼容性方面取得了更大的突破。它不仅兼容市场上几种主流翻车机系统,如LINUX、WINCE、安卓和QNX,还支持水平和垂直屏幕模式。功能也得到了优化,界面设计更加宽松。

国际化是乐视过去两年的重要战略之一。不久前,乐视的手机、乐视体育和乐视商城都在迅速推进海外业务,走上国际化之路。这一次在“乐富图”会议上,乐视除互联网金融之外的六大子生态系统都以惊人的方式亮相用未来来定义未来,用未来来定义现在的“”乐未来(Le Future)会议结束后,乐视生态将在美国全面登陆。

2016年,乐视将在海外全面复制中国生态模式的成功。”互联网与消费电子的融合是未来的一个重要发展趋势,只有中国企业才有这样的核心优势。“乐视控股集团创始人、董事长兼首席执行官贾跃亭认为,乐视作为中国互联网生态企业,将牢牢抓住历史机遇,在未来10年内超越欧、美、日、韩企业。

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