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歼-10机内燃油不足携3只副油箱执行任务成了标配

文章作者:www.artspick.com发布时间:2020-02-13浏览次数:1415

请注意,歼-10只是一架单发中型战斗机,所以内部油箱加油不超过3.5吨是非常正常的。毕竟,它不是重型双发战斗机,也不是单发和中型战斗机,而且它的身体很小。车身内部空间不足,无法容纳大面积燃油箱,只能配置中小型燃油箱。

从J -10起飞执行战争巡逻任务。歼-10战斗机可以通过3个标准外部油箱来判断。战斗半径非常有限。在网络上,歼10依靠内部燃料,战斗半径为1500公里,这已经成为一个国际笑话。这是一个缺乏基本军事知识的骗局。

半径1500公里,对于一架主要用于进行局部防空的战斗机来说就足够了。为什么你需要在空中悬挂3个大型辅助油箱?其中一个。

其次,空军的炸弹-6K轰炸机前往西太平洋潜入海湾,有时由苏-35重型双引擎战斗机护航。从未见过歼10和炸弹6K轰炸机相伴。这表明,没有背包保形油箱的歼-10不可能有1500公里的作战半径,这取决于机内的燃料。

第三,如果歼-10战斗机的作战半径为1500公里,那么歼-10将有足够的航程在外装3个燃料箱的前提下,在西太平洋玩一次炸弹6K。事实上,这是不可能的。

即使有五个大容量燃料箱,短腿的歼-10战斗机也不能伴随吊杆-6K离开大陆,执行吊杆-6K到西太平洋的护航任务。

至于歼-10中的小油箱,它与歼-10战斗机的位置有关。它本身就是一架单发中型战斗机。它用一个开关取代了第二代战斗机,如歼-7和歼-8。它执行前线拦截以控制空中行动,并执行地方防空行动。它是与重型双发战斗机合作,而不是进行远程攻击的战斗机。

对于机身尺寸和重量有限、空重仅为9.5吨、最大起飞重量仅为19吨的歼-10战斗机,不可能设置大型内部油箱。

由于飞机燃料有限,歼-10在执行战斗巡航和其他任务时必须携带三个油箱,这已成为歼-10执行任务的标准配置。携带辅助燃料箱很好地说明了歼-10缺乏燃料,需要一个外部辅助燃料箱来执行任务。歼10天生缺乏作战半径。