国内新闻

您所在位置:首页 > 国内新闻 > 正文

街拍原厂带“大尾翼”的法拉利,550匹马力,酷似赛道版,能上路

文章作者:www.artspick.com发布时间:2019-10-18浏览次数:1897

2019

引言:许多人都知道法拉利在国内的街道上很常见。大多数业主是有钱的第二代。在法拉利模型中,所有模型都没有大尾巴,只有一辆车,这两个大尾巴也合法在路上,那就是法拉利458 Italia GT3。

最近,在国外的街道上出现了一辆带有“大尾巴”的法拉利,通常在赛道上行驶的550马力可以合法地行驶。

据报道,法拉利是一款11件式的法拉利458 Italia GT3,看上去像是法拉利的赛道版。投产时带有大碳纤维大尾巴。

这款法拉利由4.5升V8自然吸气发动机提供动力,输出功率略低,550马力,最大扭矩550 Nm,大型多重曲线,后扩散器和多个车身空气动力学套件的重量仅为1250kg。

这辆法拉利出现在大街上。当您看到大尾巴时,您会知道这辆车并不简单。事实证明,这款法拉利458 Italia GT3在16年的Chian GT中获得亚军。

面对这样的法拉利,我个人认为这辆车在中国几乎是看不见的,因为该车尚未在国内直接推出,而且其大尾巴的法拉利看上去并不那么漂亮。

引言:许多人都知道法拉利在国内的街道上很常见。大多数业主是有钱的第二代。在法拉利模型中,所有模型都没有大尾巴,只有一辆车,这两个大尾巴也合法在路上,那就是法拉利458 Italia GT3。

最近,在国外的街道上出现了一辆带有“大尾巴”的法拉利,通常在赛道上行驶的550马力可以合法地行驶。

据报道,法拉利是一款11件式的法拉利458 Italia GT3,看上去像是法拉利的赛道版。投产时带有大碳纤维大尾巴。

这款法拉利由4.5升V8自然吸气发动机提供动力,输出功率略低,550马力,最大扭矩550 Nm,大型多重曲线,后扩散器和多个车身空气动力学套件的重量仅为1250kg。

这辆法拉利出现在大街上。当您看到大尾巴时,您会知道这辆车并不简单。事实证明,这款法拉利458 Italia GT3在16年的Chian GT中获得亚军。

面对这样的法拉利,我个人认为这辆车在中国几乎是看不见的,因为该车尚未在国内直接推出,而且其大尾巴的法拉利看上去并不那么漂亮。