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【遭遇交付危机的理想汽车注册资本降至约6.83亿人民币,多位投资人退出】

文章作者:www.artspick.com发布时间:2020-02-11浏览次数:1672

面对面数据显示,12月13日,北京汽车与理想汽车主要运营商嘉吉信息科技有限公司注册资本从约9.15亿元人民币变更为6.83亿元人民币,降幅约25%。

同时,公司许多股东退股,包括兰驰风险投资公司的投资主体之一天津兰驰新和投资中心(有限合伙),宁波美华史明投资合伙(有限合伙),湖北美华史圣股权投资合伙(有限合伙),以及许多其他投资者退股。此外,CICC甲子投资董事尹肖斌和史明资本合伙人黄明明辞去公司董事职务。

北京车河家信息技术有限公司成立于2015年4月。其法定代表人是李翔,该公司创始人兼董事长。公司最大股东是李翔本人,持有39.06%的股份。李翔也被怀疑是该公司的实际控制人。

根据田燕的融资信息,理想汽车8月16日宣布完成了由美国集团创始人王凌星投资的第三轮融资5.3亿美元。迄今为止,理想汽车累计融资金额已达15.75亿美元(约合人民币111亿元)。

据澎湃新闻报道,12月2日,理想汽车创始人李想在微博上发布消息,称几款理想ONE车型已开始从常州制造厂装运交付。然而,也是在这个“喜气洋洋”的交付前夕,理想的汽车遇到了一个“糟糕的开端”。

不久前,一些车主报告称,在签署购车贷款协议后,中信银行拒绝与理想汽车金融合作。因此,一些选择中信银行购车融资计划的理想“一车”车主不得不更换其他银行,再次申请贷款。

据《经济日报》报道,对此,机组秘书长崔东树在接受采访时说,“中信银行放弃理想的汽车业务主要是因为力帆。

直观数据显示,所涉及的重庆理想志钊汽车有限公司于2018年12月被理想汽车收购,前身为重庆力帆汽车有限公司,共有3条被执行人信息,执行目标总数超过3685万。

此外,12月11日,一位用户表示,刚刚交付的理想一号点亮了“排放控制系统故障”故障代码。

面对新的动力汽车制造商,消费者最关心的是产品质量和可靠性。刚刚交付并处于危机中的理想汽车的未来之路是什么?