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京津城际铁路票价初定60元至80元

文章作者:www.artspick.com发布时间:2019-10-27浏览次数:1852

京津城际铁路的价格最初定为60元至80元

新闻来源:北京新闻发布日期: 2008/3/4 20:01:00

北京市铁路局建议,京津城际铁路票价的起步价应定为60元至80元,但这需要国家发改委等部门的批准。昨天,全国人大代表,北京市铁路局党委书记,常务副主任罗金宝透露了这一消息。

京津城际铁路票价已报国家发改委

关于京津城际铁路的票价,罗金宝表示尚未敲定。报告的票价计划在60元到80元之间,综合考虑了动车组的当前运行情况,线路的运行距离和成本等。此外,它还考虑了公众的承受能力,但由于价格上涨等因素,具体票价还需等待国家发改委,铁道部等部门洽谈。

京津城际铁路连接北京和天津中央直辖的两个城市,全长120公里。生产线运行后,将在两个地方之间实现30分钟的访问。

新南站仅可容纳200名员工

罗金宝还表示,北京南站将于5月1日进行空载试运行,经过3个月的磨合,将于8月1日正式投入运营。

他说,北京南站目前处于设备调试阶段。试车成功后,售票和验票系统将主要采用自动模式。退款也可以通过机器完成,只有很少的人员可以得到协助。他透露,该项目完成后,北京南站只有200名工作人员将得到保证。

新南火车站竣工后,那里将移动几列火车?北京各个火车站的火车线路是否会重新调整?对此,罗金宝说,北京南站建成后的一段时间内,主要是朝京沪线方向的列车,主要经过北京,山东,安徽,天津等地。具体开口的数量由具体的客流确定,并及时进行调整。

新南站已准备好应对奥运客流

在中国南部的暴风雪之后,它给广州火车站带来了巨大压力。罗金宝说,新建的南站将在各种应急预案中做好工作,提高预防体系的功能。同时,北京南站在建筑设施过程中充分考虑了水灾,雪灾,地震,大风等灾害,可以充分应对可能发生的灾害。

此外,鉴于目前北京在奥运会期间会有大量人流的情况,罗金宝说,铁路部门已经制定了应对奥运会的详细计划,还有四条干线,特别是那些从火车到员工的奥运比赛要点。设备已做好充分准备。

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