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5万出头,还买二手飞度?科鲁兹同款发动机,换新变速箱更好开?

文章作者:www.artspick.com发布时间:2019-09-22浏览次数:701

在中国,很多人都想购买10万辆实用的汽车。第一个考虑因素是合身,马球或二手合身的二手马球,看着它,很无聊。还有一款新换挡的变速箱,起价5万只,顶级只有8万款SUV车型,我觉得它比他们更合适,他是宝骏510,这款车变速箱更好开吗?向下看:

该车的长度和宽度分别为4220mm,1740mm,1625mm,轴距为2550mm。

外观方面,与旧车型相比,没有大的变化,所以似乎没有明显的变化,但细节的变化仍然让他有点凉,特别是分体式车头灯,现在还是很特别的。

内饰方面,与老款车型相比,没有明显的变化,配置也不错,做工也不错,包括配置也还行,对,齿轮杆有所改变。

骑行的感觉,使用皮革座椅的皮革材料,或使用配色设计,舒适,非常精致,乘坐空间,185厘米测试仪,前头空间调整为4指,后头空间2指,腿部4意味着它就足够了。

行李箱,常规318升,最高1210升。

动感十足,这款车最大的原因就是他更换了新的CVT变速箱,取代之前非常邪恶的AMT变速箱。该变速箱由博士和SAIC共同开发,可以模拟8个文件。比特,听起来不错,发动机仍然很普通,一般机器,L2B,用于很多通用型号,如赛欧,科鲁兹,这款发动机是经过市场检验,皮革耐用也没问题,但是因为CVT,参数已降低,只有105匹马,135牛米,车重近1.3吨,它真的很开放,它只能说很平稳,加速度很一般,而且CVT也减弱了加速的感觉,无敌,零速加速时间已超过14秒,好吧,只是为了更好的在城市旅行,我们不超车,整体油耗6.9升,不错。

悬挂感觉,前麦弗逊使用的前扭力梁非独立悬挂,并没有什么特别之处,但相比之前尝试的旧款510,悬挂感觉非常舒适舒适,他的变化有点非常明显,暂停训练更加困难,对身体的支持确实更充足。当然,舒适度降低了太多。至于沉重的感觉,不要想太多。

自总结结束:我们只是说变速箱更好开,因为价格没必要说,肯定不错,对我来说,他驾驶时有更好的感觉,至少它真的不见了,打开它是更现代的感觉。虽然加速度很慢,但它并不比之前的AMT慢,所以最好打开它。

以同样的价格,你会选择SUV或汽车吗?

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