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空气悬挂+四驱,非得52万起?新切诺基哪里变了?

文章作者:www.artspick.com发布时间:2019-09-10浏览次数:1109

22: 40: 30车号

作为克莱斯勒的子品牌,Jeep品牌一直处于1941年第二次世界大战的历史,以满足美国军方生产第一款SUV车型的需求。它已经78岁了。 Jeep Grand Cherokee继承了Jeep品牌的纯正血统。其经典的外观,出色的越野能力,出色的道路操控性能和完整的安全保证使大切诺基成为吉普品牌的经典车型之一。 2007年4月,新款Jeep大切诺基经过各方面的重大改进和升级,登陆中国,以其出色的越野能力和出色的道路操控性能赢得了广泛赞誉。今年8月,2019年吉普大切诺基正式上市,价格区间为52.999-714万。

这款新车的外观并没有太大变化,它仍然保留了当前车型的经典设计。七孔格栅和梯形轮拱的标志性设计语言仍在继续。保险杠设计更精致。前雾灯位于保险杠的两侧。两侧采用长而窄的LED大灯,整体前脸看起来非常运动。然而,尾部的两侧被单个单侧排气所取代,并且铬合金装饰被移除。整体视觉效果似乎削弱了它的硬空气。

新车的尺寸为:4米828,1米943,1米792,轴距为2米915.总体而言,没有变化,但是3.0L标配的265/50 R20轮胎型号已经被265/60 R18规格所取代,这些规格在视觉效果和边缘尺寸减小方面有折扣。

2019年的大切诺基内饰与现有车型相比没有太大变化。整体黑色调是主要特征。三辐多功能方向盘采用镀铬装饰。它仍然提供8.4英寸中央控制触摸屏和7英寸LCD仪器显示屏。配备Uconnect蓝牙语音控制技术,可控制导航,通讯,娱乐和空调等各种功能。在安全配置中,新车配备了安全配置,如盲区监控和后盲区警告辅助。

然而,在新的低调车型中,不幸的是没有全景天窗和电动行李箱。

在动力方面,2019款大切诺基继续提供3.0L V6和3.6L V6动力选项,最大功率分别为172kW和210kW,峰值扭矩分别为285Nm和347Nm,均与ZF 8速手掌相匹配自动变速箱,动力总成符合国家六大排放标准。

新款切诺基采用双横臂独立前悬架+稳定杆和多连杆独立后悬架+稳定杆,配备Quadra-Trac全时四轮驱动系统,低速四轮驱动模式和中央差速锁定。经济/汽车/运动/雪/沙/泥/岩共7种驾驶模式。高端独家Quadra-Lift集成式空气悬架已成为新车型的标准配置。悬架可以主动调整95mm范围内的底盘高度(停车模式下降40mm,限制模式上升55mm)以满足用户。对通过性和高速性能的双重需求。

一般来说,新的大切诺基似乎已经做了一些微小的改变,以满足郭6的到来。其产品实力并没有得到显着改善。与现金相比,现金折扣为20-30%或更多。新车的价格范围在520,000到710,000之间,这太高了。在这种情况下,销售情况不佳。接下来,价格太高,可能太自信了。

作为克莱斯勒的子品牌,吉普自1941年生产第一辆SUV以满足美国军队在第二次世界大战中的需求以来已有78年的历史。 Jeep Grand Cherokee继承了Jeep品牌的纯粹血统。其经典的外观,出色的越野能力,出色的道路操控性能和完整的安全保证使大切诺基成为Jeep品牌的经典车型之一。 2007年4月,一辆新的吉普大切诺基登陆中国,并在各个方面进行了大幅改进和升级。它以其出色的越野能力和出色的道路控制性能赢得了广泛赞誉。今年8月,2019年吉普大切诺基正式上市,价格区间为5299-7149万元。

新车的外观并没有太大变化,现金模型的经典设计仍然保留。七孔进气格栅和梯形轮拱的符号设计语言仍在继续。保险杠设计更精致,前雾灯位于保险杠的两侧,两侧采用窄前大灯,整体前部效果看起来非常动人。然而,尾部双侧排气已改为单排气,镀铬装饰已被取消。整体视觉效果似乎削弱了它的刚度。

新车的尺寸为:4米828,1米943,1米792,轴距为2米915.总体而言,没有变化,但是3.0L标配的265/50 R20轮胎型号已经被265/60 R18规格所取代,这些规格在视觉效果和边缘尺寸减小方面有折扣。

2019年的大切诺基内饰与现有车型相比没有太大变化。整体黑色调是主要特征。三辐多功能方向盘采用镀铬装饰。它仍然提供8.4英寸中央控制触摸屏和7英寸LCD仪器显示屏。配备Uconnect蓝牙语音控制技术,可控制导航,通讯,娱乐和空调等各种功能。在安全配置中,新车配备了安全配置,如盲区监控和后盲区警告辅助。

然而,在新的低调车型中,不幸的是没有全景天窗和电动行李箱。

在动力方面,2019款大切诺基继续提供3.0L V6和3.6L V6动力选项,最大功率分别为172kW和210kW,峰值扭矩分别为285Nm和347Nm,均与ZF 8速手掌相匹配自动变速箱,动力总成符合国家六大排放标准。

新款切诺基采用双横臂独立前悬架+稳定杆和多连杆独立后悬架+稳定杆,配备Quadra-Trac全时四轮驱动系统,低速四轮驱动模式和中央差速锁定。经济/汽车/运动/雪/沙/泥/岩共7种驾驶模式。高端独家Quadra-Lift集成式空气悬架已成为新车型的标准配置。悬架可以主动调整95mm范围内的底盘高度(停车模式下降40mm,限制模式上升55mm)以满足用户。对通过性和高速性能的双重需求。

一般来说,新款大切诺基似乎更多的是为了迎接国家的到来做出小改动,产品实力没有得到明显改善,相对现金,现金是20-30%甚至更多折扣,新车价格区间设定在52-71万,实在是太高,在销售情况不佳的情况下,价格如此之高,可能过于自信。

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